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35KV手車式真空斷路器

發布日期 :2022-06-17 08:38 編號:10118736 發布IP:175.11.88.214
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四川曙辰電氣設備有限公司 [第3年] 級別:3  
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曙辰電器
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產品名稱:35KV手車式真空斷路器
手機版鏈接:https://m.trustexporter.com/cz10118736.htm

35KV手車式真空斷路器

概述

  戶外智能真空斷路器(重合器)采用電動彈簧機構或永磁機構和高可靠性的智能控制器構成。該裝置主要應用于中壓架空線電網,作為分、合負荷電流、過載電流、短路電流之用,并具有03次自動重合閘。高原型35KV柱上真空斷路器廠家

  極高的可靠性

  在整個壽命期間完全免維護

  具有高機械壽命和電壽命

  整機體積小,重量輕,便于安裝

  具有標準繼電保護和快速自動重合閘功能

  使用條件

  周圍空氣溫度:-30+60

海拔高度:不超過2000米

  風速不超過34m/s

  來自開關設備和控制設備外的振動或拖動是可以忽略的

  污穢等級:IV級

  儲存溫度-40+85

概述:
ZW32-40.5戶外高壓真空斷路器是三相交換50hz、額定電壓40.5kv的戶外高壓開關裝備。實用于開斷、關合都市或農村配電站系的負荷電流、過載電流和短路電流。斷路器為全新的小型化計劃,全封閉布局,奇特的滅弧室封裝技 能,密封性能好、防潮、防凝露,實用于高溫濕潤地區。
結構:
ZW32-40.5型戶外高壓真空斷路器主要由集成固封極柱、電流互感器、操動機構及箱體組成。該型號斷路器為小型化設計,外殼采用優質不銹鋼殼體。電流互感器可根據用戶需要選擇。
工作原理:
ZW32-40.5型戶外高壓真空斷路器與配套的智能控制組合??删偷貙崿F開關分合閘操作,也可通過通信接口由遠方遙控操作。斷路器的其他信息也可以傳輸到控制中心,通信通道可以選擇電纜、光纖、GPRS/CDMA/GSM等。
電流互感器
本產品可內配LZZBJ4-40.5型電流互感器
電流互感器為穿心澆注式,安裝在下瓷瓶內,在電流互感器和下瓷瓶內也用絕緣硅酯填充,用來解決絕緣及凝露問題。斷路器*多可裝三只電流互感器,每只電流互感器*多可包括四個線圈,其中兩個用于測量,兩個用于保護。電流變比可根據用戶要求選擇100~2000/5等。電流互感器精度高,輸出容量大等特點。
本廠可根據用戶需求,設計制造特殊CT,如準確級為10P20、5P20級或0.2S級、0.1級;額定負載阻抗加大;額定二次電流為1A等,各種具體技術參數可通過協商解決。
彈簧操動機構及連桿裝在機構箱內,機構箱為防水型,為防止箱體內電氣控制元件受潮,機構箱內裝有溫控儀、加熱器。
傳動機構,包括絕緣拉桿,拐臂及導桿,調整絕緣拉桿和導桿的長度,可以調整斷路器的超程和觸頭開距。
滅弧原理
當動、靜觸頭在操動機構作用下帶電分閘時,在觸頭間將產生真空電弧。同時,由于觸頭的特殊結構,在觸頭間隙中產生適當的縱磁場,使真空電弧保持擴散型,并維持低的電弧電壓。在電流自然過零時,殘留的離子、電子和金屬蒸汽在微秒數量級的時間內就可復合或凝聚在觸頭表面和屏蔽罩上,滅弧室斷口的介質絕緣強度很快被恢復,從而電弧被熄滅,達到分斷的目的。

35KV手車式真空斷路器

1.      主要應用于中壓架空線電網,作為分、合負荷電流、過載電流、短路電流之用,并具有0~3次自動重合閘。

2.       電力工程應用

總而言之,智能化技術在電氣工程自動化控制工作中的應用是電氣工程發展過程中的必然趨勢,也是電氣工程企業經營期間的關鍵性組成部分,關系到電氣工程自動化控制水平以及工作效率的提升。智能化技術的應用能夠優化設計、實現智能化控制以及有助于電氣工程自動化控制中相關設備故障的診斷。因此,電氣工程自動化控制中智能化技術的應用研究具有重要現實意義。

3.       特點

極高的可靠性

在整個壽命期間完全免維護

具有高機械壽命和電壽命

整機體積小,重量輕,便于安裝

具有標準繼電保護和快速自動重合閘功能

4.       使用條件

周圍空氣溫度:-30℃~+60℃;

海拔高度:不超過2000米;

風速不超過34m/s;

來自開關設備和控制設備外部的振動或地動是可以忽略的;

污穢等級:Ⅳ級;

儲存溫度-40℃~+85℃。

5.       結構及工作原理

ZW32-40.5型智能斷路器主要由集成固封極柱、電流互感器、電動操動機構及箱體組成。該型號斷路器為小型化設計。同時配有手動分閘、合閘裝置。電流互感器可根據用戶需要選擇。

智能控制單元接近斷路器安裝,通過控制電纜與斷路器連接。智能控制單元的電源分主備供電,主電源為AC或DC 220V,由高壓線路經PT取得;后備電源由蓄電池提供(安裝于智能控制單元箱內)。當正常工作時主電源對后備電源充電;當主電源失去時,由后備電源供電,仍可完成對斷路器的控制以及控制單元內的其他操作,后備電源(滿載時)可維持整機不小于48小時工作。

斷路器操動機構中設有手動緊急分閘把手,作為控制系統或電源故障時緊急分閘操作之用。

 

6.       控制器的特點

1、重合閘后加速功能:當開關重合于性故障時,會加速跳閘;

2、手動/遙控合閘加速跳閘,并且閉鎖重合閘:檢修線路后送電,若忘記撤除接地刀閘,開關加速跳閘;

3、三次重合閘延時時間均可以調整;

4、跳合閘回路采用防誤動設計,并具有防跳功能;

5、分合閘采用了防止誤動設計;

6、躲避涌流采用諧波自適應算法,既能可靠躲避涌流,又能夠正確識別預伏故障;

7、修改定值:控制器回復修改后的定值,用戶確認后下發確認指令才能修改定值;

8、查詢記錄:控制器可以記錄下近發生的事件記錄,并且掉電不丟失,記錄可以保存。

9、控制箱體須采用不銹鋼材料。通過航空插件及電纜與開關本體相連,確保信號的可靠輸出。

11、端子截面:接線端子材質為銅,與電纜頭或導線連接的端子截面除應滿足額定電流外,連同支持絕緣子均應能承受斷路器的峰值耐受電流和短時耐受電流。

12、 電流互感器:真空斷路器A、C相應配置干式電流互感器(高海拔型),多種變比可選,精度可滿足電流保護、測量以及數據采集的需要。



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